AUTO TEST prüft 20 Automarken
Mazda bietet die beste Qualität
Beitrag erstellt am 11/02/2013

  • Platz eins für Mazda beim Marken-Qualitätscheck
  • Top bei Kundenzufriedenheit, Dauertest-Ergebnissen und Händler-Service
  • Auch Bestergebnisse beim TÜV-Mängelreport flossen in die Bewertung ein

Mazda bietet
kostenlose 8-Jahres-Garantie
Beitrag erstellt am 05/01/2013

  • Langfristiger Schutz vor Reparaturkosten an wichtigen Baugruppen
  • Für Volumenmodelle Mazda2, Mazda3 und Mazda5
  • Für alle Neuwagen-Privatverkäufe vom 1. Januar bis 31. März 2013 bei teilnehmenden Mazda Vertragspartnern

Modellpflege für Mazda3 MPS
Schärferes Outfit
Beitrag erstellt am 24/10/2012

  • Dunkelgraue und schwarze Karosseriedetails für mehr Dynamik
  • Turbo-Benzindirekteinspritzer mit 191 kW/260 PS
  • Preise unverändert ab 28.390 Euro


 

Fahrzeugübersicht - Mazda 3 MPS

Mazda3 MPS – ein Kraftpaket mit individuellem Charakter

  • Spitzenmodell der Mazda3-Baureihe mit MPS-typischem Auftritt
  • Leistungsorientiertes Interieur mit funktionellem Anspruch
  • Mechanisches Sperrdifferenzial und DSC mit Traktionskontrolle serienmäßig

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Der Mazda3 MPS lässt als Spitzenmodell der Mazda3-Baureihe auch in Sachen Ausstattung kaum Wünsche offen. Für den ausschließlich als fünftürige Schrägheck-Limousine lieferbaren Sportler ist in punkto Sicherheit, Komfort und Sportlichkeit fast alles serienmäßig an Bord:
  • Fahrer- und Beifahrer-Airbag sowie Seiten-Airbags vorne
  • Kopf-/Schulter-Airbags vorne und hinten
  • ABS, EBD, Bremsassistent und Stabilitätssystem DSC mit Traktionskontrollsystem TCS
  • Spurwechsel-Assistent RVM (Rear Vehicle Monitoring)
  • Notbrems-Warnblinkautomatik ESS (Emergency Stop Signaling)
  • Frontantrieb in Kombination mit aktiver Drehmoment-Regelung (in Abhängigkeit von Gangwahl und Lenkwinkel)
  • Sperrdifferenzial mit begrenztem Schlupf an der Vorderachse (Super LSD)
  • Nebelscheinwerfer
  • 6-Gang-Schaltgetriebe
  • 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Bereifung 225/40 R18
  • Sportfahrwerk mit größeren Stabilisatoren (Ø 26 mm vorne, Ø 25 mm hinten)
  • Bremsscheiben mit Ø 320 mm vorne und Ø 280 mm hinten
  • zusätzliche Karosserie-verstärkende Maßnahmen für mehr Torsionssteifigkeit
  • Sport-Optik-Paket bestehend aus Frontschürze, Seitenschwellerverkleidung, Heckschürze und Dach-Heckspoiler, Ladekühler-Lufteinlass in Motorhaube integriert
  • zweiflutige Sportauspuffanlage mit groß dimensionierten Endrohren
  • LED-Brems- und Rückleuchten
  • LED-Bremsleuchte in Heckspoiler integriert
  • Einparkhilfe hinten
  • Optitron-Instrumentenanzeige mit MPS-Schriftzug Seite 2 I
  • Multi-Informations-Display (MID) mit Bordcomputer
  • LED-Ladedruckanzeige
  • Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS)
  • Mazda Audio-System mit Radio, CD-Spieler (mit MP3-Funktion), AUX-Anschluss und sechs Lautsprechern
  • 12V-Steckdose in der Mittelkonsole
  • im Verhältnis 60:40 geteilt umklappbare Rücksitzlehne
  • elektrische Fensterheber rundum mit Einklemmschutz
  • Licht- und Regensensor
  • beheizbare Frontscheibe
  • abgetönte hintere Seitenscheiben und Heckscheibe
  • Geschwindigkeits-Regelanlage (Cruisematic)
  • Außenspiegel mit integrierten Fahrtrichtungsanzeigern, elektrisch einstell-, anklappund beheizbar, in Wagenfarbe lackiert
  • automatisch abblendender Innenrückspiegel
  • axial und vertikal einstellbares Dreispeichen-Sport-Lederlenkrad mit Bedientasten für das Audio-System und die Geschwindigkeits-Regelanlage
  • rote Nähte an Sitzen, Kopfstützen, Lenkrad, Armauflagen und Schalthebelverkleidung
  • Klimatisierungsautomatik (Temperatur für Fahrer und Beifahrer getrennt regelbar)
  • Sportsitze vorne, fünfstufig beheizbar
  • lederbezogene Sitz-Seitenwangen vorne und hinten
  • Aluminium-Pedalerie und Aluminium-Fußstütze
  • interaktive Beleuchtung beim Einstieg
  • Metallic-Lackierung
Gegen Aufpreis
sind für den Mazda3 MPS ein in das Multi-Informations-Display integriertes Navigationssystem mit Lenkradbedienung erhältlich sowie ein optionales Plus-Paket bestehend aus BOSE® Centerpoint® Sound-System mit 6fach CD-Wechsler (MP3-fähig), zehn Lautsprechern und Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung und Bluetooth® mit Audiostreaming. Im Paket inbegriffen sind darüber hinaus Bi-Xenon Hauptscheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht AFS (Adaptive Front Lighting System) inklusive automatischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage sowie ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem Login mit Start-/Stopp-Knopf.

 

 

Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen für alle aktuellen Mazda Modelle:
* Information über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission und Stromverbrauch gemäß Richtlinie 1999/94/EG: Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtigen geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffs bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Abweichende Werte können sich in der Praxis auch durch Umwelteinflüsse, Straßen- und Verkehrsverhältnisse sowie Fahrzeugzustand, zusätzliche Ausstattung und Fahrzeugbeladung ergeben. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der auch an allen Verkaufsstellen und bei der Mazda Motors (Deutschland) GmbH, Hitdorfer Straße 73, 51371 Leverkusen unentgeltlich erhältlich ist.

** CO2-Effizienz, auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.